Bilreläer är reläer som används i bilar. Dessa reläer växlar hög belastningseffekt och har hög stöt- och vibrationsbeständighet.
Strömförsörjning för bilar är mestadels 12V, och spolspänningen är i allmänhet utformad för att vara 12V. På grund av batteriströmförsörjning och spänningsinstabilitet; hårda miljöförhållanden; och en minsta indragningsspänning- (V mindre än eller lika med 60 % VH, märkdriftsspänning); spolens överspänning tillåts nå 1,5VH. Spolens strömförbrukning är relativt hög, vanligtvis 1,6–2W, vilket resulterar i hög temperaturökning. Miljökraven är ganska stränga: i motorrummet är omgivningstemperaturområdet -40 grader till 125 grader; på andra platser är intervallet -40 grader till 85 grader . Reläer som används i motorrummet måste tåla sand, vatten, salt och olja; vibrationer och stötar är också extremt krävande.
Ett styrrelä har två huvuddelar: ett styrsystem och ett styrt system. Anledningen till att styrreläer kan spela en styrroll är att när en viss signal, såsom en elektrisk, magnetisk, termisk eller optisk fysisk storhet, matas in i dess styrsystem och når ett visst värde, kan den kontrollerade kvantiteten av det kontrollerade systemet (även känd som utgångskretsen) plötsligt ändras från noll till ett visst värde, eller från ett visst värde som styrning, omvandling, funktion av skydd, överföring, skydd, funktion, skydd och noll. information. Kännetecknande för styrreläer är att de kan styra en stor ström med en liten ström.
